{"id":27,"date":"2014-09-18T23:35:21","date_gmt":"2014-09-16T17:09:07","guid":{"rendered":"http:\/\/orcapalencia.com\/web\/?page_id=27"},"modified":"2024-09-18T22:15:17","modified_gmt":"2024-09-18T20:15:17","slug":"trofeo-internacional-canal-de-castilla","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/orcapalencia.com\/web\/trofeo-internacional-canal-de-castilla\/","title":{"rendered":"Trofeo Internacional Nacimiento del Canal de Castilla 2015"},"content":{"rendered":"

\"Trofeo<\/p>\n

Nacimiento del<\/h2>\n

Canal de Castilla<\/h1>\n

Trofeo internacional de orientaci\u00f3n<\/h2>\n
\n
\n
\n
Inicio<\/a><\/div>\n
Localizaciones<\/a><\/div>\n
Competiciones<\/a><\/div>\n
Resultados<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
\"torquemada7LNlogosWeb\"<\/div>\n
\n

\u00a1Organizamos nuestro primer world ranking event!<\/h1>\n

\u00a1Hola! somos el club de orientaci\u00f3n ORCA. Una de las pruebas de la liga espa\u00f1ola que organizamos en Marzo de 2015 puntuar\u00e1 en el ranking mundial de orientaci\u00f3n.<\/p>\n

Bolet\u00edn 3 > ES<\/a> | EN<\/a><\/p>\n

Resultados<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n[ready_google_map id=’1′]\n

\n
\n
\n
<\/i><\/p>\n

Alar del Rey<\/h3>\n

Disfruta de Palencia practicando el deporte de la orientaci\u00f3n. Distancia larga en Becerril del Carpio. Distancia Media en Pe\u00f1a Colorada.<\/p>\n<\/div>\n

<\/i><\/p>\n

21 y 22 Marzo 2015<\/h3>\n

IV Liga espa\u00f1ola. Distancia larga el s\u00e1bado 21 y distancia media el domingo 22. Entrenamientos desde el d\u00eda 20, carrera antioficial, \u00a1y m\u00e1s!<\/p>\n<\/div>\n

<\/i><\/p>\n

World ranking event<\/h3>\n

La carrera de larga distancia puntuar\u00e1 en el ranking mundial de orientaci\u00f3n. Ambas carreras se realizaran en mapas nuevos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"<\/p>\n

Mapas<\/h1>\n
<\/p>\n

<\/a><\/div>\n

\n
\n
\n
\n

Distancia larga (WRE). Becerril del Carpio.<\/h1>\n

Mapa nuevo realizado por cart\u00f3grafos portugueses y revisado por el club ORCA a finales de 2014.<\/p>\n

Se trata de una zona en el que nos vamos a encontrar varios tipos de vegetaci\u00f3n, desde pinar adulto y limpio a pinar de repoblaci\u00f3n con bancales, zonas de pinar de dif\u00edcil penetrabilidad, al igual que bosque mediterr\u00e1neo de lectura precisa y otras zonas de robles de diferente penetrabilidad. Existen tambi\u00e9n importantes zonas despejadas, as\u00ed como algunas tierras de cultivo bordeadas de vegetaci\u00f3n impasable en numerosos puntos.<\/p>\n

Existen tambi\u00e9n, zonas de roca con cortados de diferente altura y detalles de relieve.<\/p>\n

El desnivel es moderado-fuerte en algunos puntos y cuenta con unos cuantos caminos y tendidos el\u00e9ctricos que pueden valer como referencia.<\/p>\n

Existen tierras de cultivo sembradas que hemos decidido prohibir cruzarlas y otras que s\u00ed se podr\u00e1n atravesar (principalmente por estar sin sembrar), por lo que os pedimos primero, el m\u00e1ximo respeto al trabajo de otros y segundo el juego limpio entre corredores. Habr\u00e1 algunas zonas de paso habilitadas se\u00f1aladas en el mapa.<\/p>\n

De igual manera, aunque solo afecta a unos pocos recorridos (los m\u00e1s altos) existe un pastor el\u00e9ctrico que aunque no supone ning\u00fan obst\u00e1culo si que os puede hacer tropezar si no lo veis en carrera (este elemento no viene representado en el mapa).<\/p>\n

Adem\u00e1s de existir cortados verdaderamente infranqueables donde deb\u00e9is extremar las medidas de seguridad, existen zonas donde os pedimos precauci\u00f3n al existir bolsas de procesionaria a poca altura con la que se podr\u00edan chocar al pasar.<\/p><\/blockquote>\n

La primera salida ser\u00e1 a las 9:30 de la ma\u00f1ana.<\/p>\n

Escalas: 1\/15000 (H-Elite, D-Elite, H18A, H20A, H21A, H35A, H40, D18A, D20A, D21A, D35A) y 1\/10000.<\/p>\n

Equidistancia: 5m.<\/p>\n

Centro de competici\u00f3n<\/h2>\n

El centro de competici\u00f3n y zona de parking estar\u00e1 situado en la estaci\u00f3n de servicio de Becerril del Carpio \u201cPuerta de la Monta\u00f1a\u201d en la que os encontrareis los diferentes servicios t\u00edpicos de un Centro de Competici\u00f3n: Secretar\u00eda, Guarder\u00eda, Aseos, servicio de Bar y Restaurante.<\/p>\n

El acceso desde el centro de competici\u00f3n hasta la salida est\u00e1 estimada en unos 10 minutos andando y a la meta en 3 minutos. Ambas est\u00e1n al otro lado de una antigua carretera nacional, por lo que os pedimos prudencia a la hora de cruzar la carretera<\/strong>. En referencia a este aspecto, se habilitar\u00e1 una zona de paso controlada por la organizaci\u00f3n, por lo que os pedimos encarecidamente la us\u00e9is para cruzar la nacional.<\/p>\n

El desplazamiento desde el centro de competici\u00f3n a la zona de salida se efect\u00faa por un camino paralelo a la carretera nacional, el cual estar\u00e1 marcado con cintas y del que os pedimos no os salg\u00e1is a dicha carretera.<\/p>\n<\/div>\n

\n

_<\/h1>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CATEGOR\u00cdA<\/th>\nDISTANCIA<\/th>\nDESNIVEL<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Open amarillo, D12, H12<\/td>\n2300m.<\/td>\n70m.<\/td>\n<\/tr>\n
D14<\/td>\n2900m.<\/td>\n120m.<\/td>\n<\/tr>\n
Open naranaja, H14<\/td>\n3700m.<\/td>\n150m.<\/td>\n<\/tr>\n
Open rojo, D16, D18-20B, D21B<\/td>\n4300m.<\/td>\n200m.<\/td>\n<\/tr>\n
H16<\/td>\n5300m.<\/td>\n210m.<\/td>\n<\/tr>\n
D18A, D21A<\/td>\n5500m.<\/td>\n250m.<\/td>\n<\/tr>\n
H18-20B<\/td>\n5900m.<\/td>\n270m.<\/td>\n<\/tr>\n
H21B<\/td>\n5900m.<\/td>\n280m.<\/td>\n<\/tr>\n
D20A, H18A, H45<\/td>\n6700m.<\/td>\n320m.<\/td>\n<\/tr>\n
H21A<\/td>\n7400m.<\/td>\n360m.<\/td>\n<\/tr>\n
D35A, H50<\/td>\n5400m.<\/td>\n180m.<\/td>\n<\/tr>\n
D40, H55<\/td>\n4700m.<\/td>\n180m.<\/td>\n<\/tr>\n
H35B<\/td>\n5600m.<\/td>\n250m.<\/td>\n<\/tr>\n
D45, H60<\/td>\n4100m.<\/td>\n130m.<\/td>\n<\/tr>\n
D35B, D50<\/td>\n3500m.<\/td>\n130m.<\/td>\n<\/tr>\n
D elite, H40<\/td>\n8100m.<\/td>\n350m.<\/td>\n<\/tr>\n
H35A, H20A<\/td>\n9000m.<\/td>\n320m.<\/td>\n<\/tr>\n
H elite<\/td>\n11800m.<\/td>\n500m.<\/td>\n<\/tr>\n
D60, D65<\/td>\n2900m.<\/td>\n80m.<\/td>\n<\/tr>\n
D55, H65<\/td>\n3000m.<\/td>\n120m.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
  1. <\/li>
  2. <\/li>
  3. <\/li>
  4. <\/li>
  5. <\/li>
  6. <\/li><\/ol>
    \"becerrilmap\"<\/div>
    \"peligr2\"<\/div>
    \"\"<\/div>
    \"becerril1\"<\/div>
    \"becerril2\"<\/div>
    \"becerril3\"<\/div><\/div>‹<\/a>›<\/a><\/div>